Revisão técnica do estacionamento rotativo resulta em readequação de áreas
Após período de estudos, Prefeitura redefine áreas de estacionamento rotativo e amplia monitoramento com tecnologia OCR
Além disto, também deixam de integrar o sistema rotativo as vagas localizadas nas proximidades da Vigilância Sanitária, abrangendo as ruas Sofia Moritz, Professor Walter Dachs e Professor Teobaldo Delwing. Segundo a administração municipal, a decisão visa adequar o uso do espaço público à realidade observada durante o período de monitoramento.
A prefeita Carmen Zanotto destaca que as mudanças refletem um esforço contínuo de gestão baseada em dados. “Nosso compromisso é garantir que o sistema funcione de forma eficiente e justa. Este período de avaliação foi fundamental para entendermos onde o rotativo realmente cumpre seu papel de promover a rotatividade e facilitar o acesso ao comércio e serviços”, afirma a prefeita.
O secretário do Planejamento Urbano, Malek Ráu Dabbous, explica que a revisão faz parte de uma estratégia mais ampla de reorganização urbana. “Estamos trabalhando para equilibrar mobilidade, acessibilidade e uso adequado das vias públicas. Nem todas as regiões apresentam a mesma demanda, e o sistema precisa refletir essa realidade”, pontua o secretário.
Outra novidade é o reforço no monitoramento. A Prefeitura anunciou a inclusão de mais um veículo equipado com câmeras Optical Character Recognition (OCR) – Reconhecimento Óptico de Caracteres, tecnologia que permite a leitura automática de placas e o monitoramento mais ágil das vagas. De acordo com o diretor de Mobilidade Urbana, Ricardo Fonseca Nerbass, a medida aumenta a eficiência do controle. “Com mais um veículo em operação, conseguimos ampliar a cobertura e garantir maior cumprimento das regras, trazendo mais organização ao trânsito”, argumenta o diretor.
A Prefeitura de Lages reforça que seguirá monitorando o comportamento das vagas e não descarta novas alterações no futuro. A intenção é manter um sistema dinâmico, que acompanhe as necessidades da população e contribua para uma mobilidade urbana mais eficiente.
Texto: Samuel Gonçalves
Fotos: Nilton Wolff

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